Основание и развитие города Одесса

• Вид работы: Курсовая работа (т)
• Предмет: Культурология
• Язык: Русский , Формат файла: MS Word 46,34 Кб

Основание и развитие города Одесса

Введение

Город расположен на берегу Одесского залива Чёрного моря. Большая часть города, включая исторический центр, располагается на равнине, возвышающейся над морем примерно на 50 м. Минимальная высота Одессы составляет −4,2 м над уровнем моря (Куяльницкий лиман), максимальная высота 65 м. Площадь территории города 163 км², плотность населения 6139 чел./км². Источники питьевой воды на территории города в настоящее время – бюветные комплексы, основное снабжение водой Одессы и близлежащих окрестностей осуществляется из реки Днестр по сорокакилометровому водопроводу через водозабор в районе Беляевки . Вблизи города находятся три крупных лимана: Куяльницкий, Хаджибейский и Сухой.

Впервые новое название города встречается 10 (21) января 1795 год

Название связано с древнегреческой колонией Одессо́с. В конце XVIII столетия была традиция называть города на завоёванных у турок территориях греческими именами (к примеру, Севастополь, Тирасполь и т. п., в том числе с воспроизведением античных названий, не обязательно на том же месте – Херсон). В те годы предполагалось, что античный Одессос существовал неподалёку от Одесского залива (позже археологи нашли эту колонию недалеко от болгарского города Варна).

Существует легенда, что на царском балу, в присутствии Екатерины ІІ зашёл разговор о новом черноморском порте и крепости Хаджибее, недавно отвоёваном у турков. Кто-то из придворных, зная любовь царицы называть отвоёванные города древнегреческим именами, предложил переименовать Хаджибей, и напомнил о древнегреческой колонии Одессос. И вот тогда Екатерина будто бы повелела:

Пусть же Гаджибей носит это эллинское название, но в женском роде.

1. История заселения территории Одессы

На территории современной Одессы первые античные поселения появились еще в V-III веках до н.э. в связи с необходимостью каботажного плавания по Черному морю, которое древние греки называли Понт Евксинский – «гостеприимное море». На окрестных землях жили скифские племена.

В I веке эта территория вошла в состав римской провинции Нижняя Мезия, но нашествие гуннов в IV веке уничтожили в регионе все следы античной цивилизации. В VIII веке здесь началось расселение славянских племен уличей и тиверцев, в IX веке появились кочевые племена печенегов; в XI веке сюда проникли половцы, называемые местными жителями куманами.

В XII – XIII веках земли уличей и тиверцев входили в состав Галицко-Волынского княжества; в средине XIII века Северозападное Причерноморье находилось под властью Золотой Орды, которая через столетие утратила свое могущество, но одновременно укрепилось здесь Великое Княжество Литовское.

История предшественника нынешней Одессы – крепости подольских магнатов Качубеев известна с 1415 года; после захвата крепости турками в 1470 году название крепости трансформировалось в тюркское Хаджибей.

Однако бурное развитие города началось только в конце XVIII века после присоединения причерноморских территорий к Российской империи в результате побед в русско-турецких войнах.

Первый раз крепость Хаджибей была взята русскими войсками при участии запорожских казаков в 1774 году, однако по условиям Кучук-Кайнарджийского мирного договора она осталась в составе Крымского ханства. Хаджибей этого периода представлял собой небольшое поселение с крепостью, жители которого занимались торговлей и рыболовством.

В ходе очередной русско-турецкой войны, начавшейся в 1787 году, 14 сентября 1789 года русские войска вместе с запорожскими казаками во главе с атаманом Антоном Головатым штурмовали и захватили крепость Хаджибей, которая на этот раз по условиям Ясинского мирного договора вошла в состав Российской империи.

.1 Древние поселения на территории Одессы

С незапамятных времён на северном побережье Чёрного моря жили люди. Одними из древнейших жителей края являлись киммерийцы, скифы и древние славяне. Начиная с VII века до нашей эры появились греческие колонисты. Ко времени возникновения Киевской Руси территорию нынешней Одесской области населяли восточнославянские племена тиверцев и уличей.

В 13-14 веках, когда в Северном Причерноморье хозяйничали татары, на месте нынешней Одессы была стоянка генуэзских судов. Старинные портоланы (морские карты) донесли до нас её название – Джинестра (так по-итальянски называется дрок – кустарниковое растение с жёлтыми цветками, особенно распространённое в причерноморских степях).

Как известно, к концу 14 – началу 15 века Северо-Западное Причерноморье перешло из-под владычества татар во владение великого княжества Литовского. Именно к 15 веку относится первое упоминание в письменных источниках о поселении Качибей – ближайшем предшественнике Одессы. Когда возник Качибей, точно не установлено, да и имя его много раз видоизменялось: Коцюбеев, Качибей, Куджабей, Гаджибей, Хаджибей, Аджибей…

В 15 веке Северное Причерноморье стало добычей султанской Турции и её вассала – Крымского ханства. Завоеватели опустошили этот плодороднейший край, и он стал именоваться в народе Диким полем. Пришёл в запустение и Качибей.

Захватив чужие земли, Оттоманская империя стремиться на них закрепиться. С этой целью турки усиливают Очаковскую, Бендерскую, Аккерманскую крепости (нынешний Белгород-Днестровский), строят новую мощную твердыню – Измаил и ряд небольших крепостей. Одна из них была сооружена в 1764 году на берегу Хаджибейского (ныне Одесского) залива. Крепость турки назвали Ени-Дунья (Свет Запада), но в литературе её нередко именуют Хаджибей – по названию соседнего поселения.

Небольшая крепость возвышалась на берегу залива, была окружена высокой стеной с бойницами и круглыми башнями по бокам. В центре обращённой к берегу крепостной стены высился широкий прямоугольник главной башни с аркой ворот посередине и конусообразной крышей.

Крепость разделяла поселение Хаджибей на две части. Одна из них – низинная – была расположена на пересыпи, у берегов лиманов. Другая, простиралась по плато в сторону нынешней Театральной площади. Здесь находился базар, лавки, кофейни.

Ближе к морю, на пристани, был небольшой маячок, выстроились в ряд амбары с провиантом для гарнизона, и товарами, предназначенными для отправки в Турцию.

Пётр I завоевал для России выход к морю на Балтике, тем самым «в Европу прорубив окно». Но для развития торговли, для защищённости границ на юге России нужны были берега Чёрного и Азовского морей. Это неизбежно должно было привести к столкновению с Османской империей (Турцией) – владычицей Чёрного моря. За это дело взялась Екатерина ІІ.

Успешные походы П.А. Румянцева, Г.А Потёмкина, А.В. Суворова подорвали могущество Турции. Русские войска одерживали одну победу за другой: Хотин (10.09.1769), при р. Ларге (07.07.1770), Кагул (21.07.1970), крепости Туртукай (май-июнь 1773 ), Козлуджа (июнь 1774), Крым Кинбурн (1.10.1787), Очаков (06.12.1788). 14 сентября 1789 года русские воины под командованием адмирала Хосе Дерибаса и отряд украинских казаков под командованием Антона Головатого и Зиновия Чепиги штурмом овладели крепостью Ени-Дунья.

Турки терпели поражение за поражением. Почти одновременно с падением Хаджибея, (11 сентября 1789 года), А.В. Суворов одержал знаменитую победу у Рымника. Затем пали Аккерман (30 сентября) и Бендеры (12 ноября). Через год, 11 декабря 1790 года, суворовские воины взяли штурмом Измаил. В этом штурме Дерибас снова показал себя героем, а Северное Причерноморье было отвоёвано у турок.

Русско-турецкая война 1787-1791 годов закончилась Ясским мирным договором. По его условиям султанская Турция отказалась от притязаний на Крым; России также была возвращена вся территория, между Южным Бугом и Днестром, куда входил и Хаджибей.

В 1793 года для защиты побережья сооружается крепость на берегу Хаджибейского залива. Она имела пять бастионов со 120 орудиями, была обнесена рвами и валами. Гарнизон её состоял из 2000 человек. Через год правительство утвердило «План пристани и города Хаджибей», предусматривавший создание нового портового города на Чёрном море. Рескрипт Екатерины ІІ гласил: «Уважая выгодное положение Хаджибея при Чёрном море и сопряжённые с оным пользы, признали мы нужным устроить тамо военную гавань купно с купеческой пристанью… Работы же производить под надзиранием генерала графа Суворова-Рымницкого, коему поручены от нас строения укреплений и военных заведений в той стороне». Рескриптом императрицы Екатерины ІІ 27 мая 1794 года на месте Хаджибея основан новый портовый город, а уже 2 сентября этого же года были заложены первые портовые сооружения. Эта дата – 2 сентября 1794 года, и является днем рождения города Одессы.

2. Основание Одессы

Основание Одессы имеет длинную историю. 14 сентября 1789 г. отрядом вице-адмирала И.Дерибаса, при участии отряда черноморских казаков, был взят замок Хаджибея. В конце 1791 г. на месте крепости решили создать военизированный поселок для матросов Средиземноморской флотилии, проект которого составил в Санкт-Петербурге военный инженер голландского происхождения Франц Павлович Деволан. Проектом предусматривалось, кроме размещения порта и жилых кварталов, создание главной городской площади с размещением соборной церкви. В августе 1794 г. состоялась закладка порта, города и православных храмов.

При князе Михаиле Семеновиче Воронцове (1823-1854 гг.) Одесса видела самое аристократическое общество. Граф, а впоследствии князь Воронцов состоял в родстве с высшей аристократией России и Англии, который в последствии превратил Одессу в главный торговый город юга России, добился продления порто-франко еще на 10 лет.

В 1820 – 1840-х гг. в Одессе строились красивейшие ансамбли, общественные, культовые, жилые постройки. Бурную деятельность развернул основанный еще при И.Ришелье Одесский Строительный Комитет. С первых дней своего существования город застраивался под руководством инженеров и архитекторов. Так, после указа об его основании была учреждена Экспедиция строения гавани и города Хаджибея с купеческой пристанью.

.1 Первый период существования Одессы

Своим возникновением и перноначальными успехами Одесса обязана преимущественно иностранцам. Её основателем был, неаполитанец де-Рибас, план застроения города составлен французом де-Воланом, административная власть в крае находилась в руках знатных французских эмигрантов Ришелье и Ланжерона. Их ближайшими помощниками и сотрудниками был почти исключительно иностранцы – Рошешуар, Кобле, Кастельнo и др.

Незнакомые с жизнью русских гoродов, с нравами русской провинциальной администрации, правители Одессы повели город по новому пути. По свидетельстну русских и иностранных путешественников, побывавших в Одессе в начале прошлого века, в ней действительно "все дышало и веяло Европой": весть с далекого Запада получались из первых рук, а сближение иностранцами способствовало усвоению европейских вкусов и навыков.

Административный гнет мало чувствовался в Одессе; здесь чаще раздавалось свободное слово, общественная самодеятельность находила себе больше простору, чем в остальной России. Конечно, настоящего "вольного европейского воздуха", как правильно заметил Пушкин, в Одессе не было, да и не могло быть: знатные эмигранты, напуганные 6ыстрым ростом революционной демократии у себя на родине, едва ли желали покровительствовать началам либерализма в приютившей их России.

Преобладание иностранного элемента в Одессе с самого ее основания вызывало нападки со стороны крайних патриотов. Они жаловались на Дерибаса, который обманным образом вынудил у престарелой государыни согласие на построение никому не нужного города; отстаивали интересы русской казны, безнаказанно расхищаемой неаполитанцем; выступали и защиту русских людей, приносимых в жертву его нелепым,затеям. "Никогда еще преступление не поднимало головы так высоко,- писал в 1796 году гр. Ф. В. Растопчин: "Безнаказанocть и дерзость достигли своего апогея… То, что крадет один только Рибас, превышает 500000 рублей в год. Он добился утверждения проекта сооружения порта для гребного флота в Хаджибее, прозванном Одессой… Течение, особенно сильное в месте производства работ, во время бури разрушает все до основания, и приходится постоянно возобновлять работы, связанные с новыми ассигновками. Этот порт должен быть сооружен в десять лет… Ежегодно ассигнуется 1 2000 00 рублей и командируется 5000 солдат, четвертая часть которых умирает отчасти под бременем непосильной работы, отчасти в следствии недостатка в пресной воде и страшной жары, свойственной тамошнему климату в летнее время"…

Чтение приведенногo письма гр. Растопчина вызывает недоумение: человек, живший в такую эпоху, когда принцип "nil admirari" следовало возвести в систему, серьезно возмущен основанием ничтожного городка на юге России. Это тем более удивительно, что в царствонании императрицы Екатерины создание новых городов было делом самым обыкновенным. "Избирался какой-либо пункт местным администратором, найденный им удобным и необходимым или, наприм., "для пользы водяной коммуникации", или в интересах государства вообще; писалось об этом в Петербург, откуда шел на его имя указ: "повелеваем на сем, избранном вами, месте град воздвигнуть".

И град воздвигался каким-нибудь специально для этого назначенным "генерал-майором" при помощи и содействии "сведущего в таковых заведениях человека"’. Таких городов воздвигалось до десятка ежегодно. Может быть, "неслыханная дерзость" де-Рибаса, по мнению Растопчина, заключалась в бесконечном преувеличении будущих успехов маленького порта? Но и в этом отношении, как оказывается, де-Рибас только следовал установившейся традиции. "Жители потекут во множестве с избытками своими к новоустроенному городу", творилось в плане проектируемого города Вознесенска: "многие, увидев знаменитость будущего города, без сомнения, возжелают учиниться гражданами его, и вскоре берега Буга узрят на себе многочисленные селения; вся сия страна оживлена будет и восприемлет другой вид"’. "Так строили города посылавшиеся для того генерал-майоры; а вот как строил их великолепный Потемкин. "Я предпринял,- пишет он императрице,- проект составит достойный высокому сет града названию". В план города входило не только устройство "великолепного храма", "лавок полукружием наподобие пропилей с биржей и театром посредине", но даже "университета купно с академией музыкальной". Едва ли де-Рибас со всеми своими грандиозными планами мог соперничать с гордым полетом фантазии "екатерининских орлов".

мая 1794 г. был подписан рескрипт, начинавшийся словами: "Уважая выгодное положение Хаджибея при Черном море и сопряженные с оным пользы, признали Мы нужным устроить там военную гавань купно с купеческою пристанью.

.2 Выдающиеся деятели, сыгравшие определенную роль в образовании Одессы

Ришелье и Ланжерон.

Получив предписание "осмотреть и вникнуть обстоятельно в все части управления в Одессе и стараться приводить их в наилучшее состояние"’, Ришелье принялся за дело с поражающей энергией. Вникая постоянно во все детали одесской жизни, герцог был, однако, противником излишней правительственной опеки в торговых делах: «Не будем слишком ‚регулировать", говорил он: ведь мы стоим на почве новой; время само укажет нам направление нашей деятельности». Такая политика в связи с громадными полномочиями, предоставляющими Ришелье право докладывать "обо всем, что будет превосходить власть его, непосредственно на Его Имп. Величество и усмотрение", способствовала неимоверно быстрому росту города. В течение 11-летнего управления Ришелье была удовлетворена большая частъ пожеланий одесского купечества, в особенности ремесленников; открыты Первые учебные заведения и, наконец, приняты меры к благоустройству и украшению города. Со времени Ришелье, Одесса начинает усиленно привлекать все слои русского населения, по разным мотивам разумеется: рабочих прельщает высокая плата за труд, купцов – возможность разбогатеть; аристократия приезжает полечиться, да кстати весело провести время в дали от стеснительных условий придворного этикета.

Развитие Одессы шло своим чередом и перед отъездом из России, Решелье с гордостью докладывал государю: «Самый выдающийся из городов края -Одесса. В настоящий момент её население доходит до 35 000 человек; В течении 10 лет оно увеличилось в 5 раз. Число домов в городе доходит теперь до 2 600; постоянно воздвигаются новые постройки, соперничящие между собой в прочности и красоте…»

Гр.Ланжерону сменившему Решелье, оставалось только во всем следовать своему предшественнику, что он и делал. В его управлении Одесса пережила два самых блестящих года за все первое 25-летие своего существования.

При нем же появилась и первая городская газета – "Мессаже де ля Руси меридиональ", было открыто заведение минеральных вод в городском саду, разбит ботанический сад, сыгравший огромную роль в озеленении как собственно Одессы, так и всего края. К числу наиболее значительных деяний Ланжерона в Одессе, без сомнения, можно отнести открытие в 1817 г. Ришельевского лицея, второго в России после Царскосельского. Правда, эту честь с ним по праву разделил тот же герцог Ришелье, лично обратившийся в Париже к Александру I с просьбой разрешить преобразование Одесского Благородного института в лицей.

Между тем особого вкуса к административной работе Ланжерон не испытывал. Это особенно ясно становится на фоне деятельности таких выдающихся политиков своего времени, как его предшественник герцог Ришелье и его преемник граф М.С.Воронцов. Не случайно тогда у современников сложилось следующее мнение относительно Александра Федоровича: "храбрый генерал, добрый правдивый человек, но рассеянный, большой балагур и вовсе не администратор". Однако следует признать, что воплощение в жизнь целого ряда предначертаний Ришелье явилось несомненной заслугой графа Ланжерона перед отечественной историей.

Конечно, граф и сам осознавал, что его политических талантов для управления огромным краем явно недостаточно. Так, уже после своей отставки, Ланжерон писал в 1827 году в записке на имя императора Николая I: "Все земли, мне вверенные, составляли площадь, равную Франции, были населены десятью различными народностями и значительным числом иностранцев; тут встречалось до десяти различных религий, и все они пользовались свободою богослужения. Можно судить по этому об обременявшей меня работе и о полной невозможности ее выполнить…"

Впрочем, в целом, граф Александр Федорович оставил после себя в Одессе добрую память. Его дом, со знаменитыми пушками у входа, давший название Ланжероновской улице, долгое время служил одной из ярких одесских достопримечательностей, не говоря уже о тех десятках забавных легенд и анекдотических историй, связанных с жизнью в нем его хозяина. До наших дней сохранилась триумфальная арка, ведшая на дачу графа, именуемая одесситами аркой Ланжерона и открывающая ныне дорогу на пляж его имени. Это память о человеке незаурядном и, несмотря на суровость его жизни, остроумном и обаятельном, который искренне любил Одессу, сделал для ее процветания то, что было в его силах, а потому оставшийся почитаемым для всех последующих поколений одесситов

«Захотели, наконец, чтобы Новороссия обрусела», – так говорили о назначении 7 мая 1823 года графа Михаила Семеновича Воронцова на должность новороссийского генерал-губернатора и полномочного наместника Бессарабской губернии. – «Прислали управлять ею русского барина и Русского воина». На долгие десятилетия блестящим и умелым «правителем юга» становится русский дворянин по происхождению, но одновременно и европеец по воспитанию. Трудно представить себе более подходящую кандидатуру на эту должность, нежели «русский космополит» Михаил Воронцов.

Должность генерал-губернатора в России была учреждена в 1775 году. Чиновника такого ранга назначал лично император. В 1802 году Александр Первый определил административный механизм, согласно которому глава городской администрации назывался «градоначальник». Его назначение также осуществлялось царем, но ответственность градоначальник нес перед генерал-губернатором, которому принадлежала верховная власть в Новороссийском крае. Градоначальник осуществлял надзор за деятельностью городских чиновников, хотя последние большей частью тоже назначались правительством.

Нравственное кредо приехавшего покорять юг Михаила Семеновича содержится в словах, сказанных им сыну (впоследствии занимавшего пост городского головы Одессы): «Люди с властью и богатством должны так жить, чтобы другие прощали им эту власть и богатство». Впрочем, современники отмечали, что «граф Воронцов на одну только роскошь и развлечения растрачивает 6000 фунтов ежегодно». Действительно, он сохранил вкус к расточительной, неэкономной жизни, который был свойственен русскому дворянству. В то же время, как частный предприниматель, Воронцов обладал стремлением к выгоде и высокой энергией, чему научился в свое время у англичан.

Своим воспитанием Михаил Семенович обязан отцу, русскому дипломату Семену Романовичу Воронцову. Дипломатическая карьера Семена Воронцова началась в 1783 году, в Венеции, где через год от чахотки умерла его супруга. Семен Романович больше не женился, посвятив всю свою жизнь воспитанию детей – Михаила и Екатерины. Оба ребенка получат блестящее образование, благодаря чему достигнут необычайных карьерных высот. Так, Екатерина со временем станет первым президентом Академии наук. Ее бронзовая статуя, как один из символов екатерининской эпохи, украсит постамент знаменитого памятника императрице в Петербурге. Не менее прославился и сын дипломата – Михаил.

В Россию он возвращается после учебы в Англии. С кембриджским дипломом Михаил Семенович прямиком попадает в армию на Кавказ. Там он и состоялся как военный. Уже в 1814 году ему доведется в битве при Краоне встретиться с войсками, которыми лично командовал Наполеон. К слову, этому событию посвящен один из барельефов на одесском памятнике губернатору.

Наполеоновские войны принесли русской армии славу самой мощной в мире. Командующим русским оккупационным корпусом во Франции император в 1815 году назначил именно Воронцова. «Почему ваши солдаты маршируют так медленно?» – с раздражением спросил однажды Александр Первый на одном из парадов. Воронцов не растерялся: «Ваше величество, этим шагом они вошли в Париж!».

Популярность Воронцова в армейских кругах и среди местных жителей была огромна. В одной из гостиных первого этажа одесского дворца графа на пьедестале черного мрамора стояла роскошная ваза, «подаренная Воронцову войском» в знак уважения к своему командующему, с «прописанием всех имен офицеров корпуса». По всей видимости, за этим подарком стояло нечто большее, чем уважение. Известно, что за время пребывания в Париже офицеры успели нагулять долг в полтора миллиона рублей. Честь русского дворянина не позволила Воронцову увести войска, не расплатившись. Огромный долг он покрыл за свой счет, почти разорившись.

Упрочить финансовое положение полководца поспешил сам император, устроив женитьбу молодого Воронцова на богатой польской наследнице, состояние семьи которой оценивалось как самое высокое в империи, после Демидовых и Шереметьевых. Свадьба Михаила Семеновича и Елизаветы Ксаверьевны состоялась в 1819 году в Париже. Посаженным отцом невесты был сам герцог Веллингтон, который назвал Воронцова «Звездой России».

Вслед за этим Александр Первый призывает графа Воронцова помочь в реорганизации управления Бессарабией, присоединенной к России в 1812 году.

«У Воронцова будет много работы, – пишет Растопчин в июле 1823 года, – одно только искоренение воровства можно сравнить с подвигами Геркулеса».

Деятельность графа на посту генерал-губернатора поистине была впечатляюща. В Одессе, по его инициативе, открывается Куяльницкая грязелечебница. На Кавказе в курорт превращен «Боржом» (эта марка минеральной воды своей популярностью обязана личному врачу Воронцова Эрасту Андреевскому). С позволения императора в 1829 году Воронцов открывает в Одессе первую публичную библиотеку (размещалась в одном из полуциркульных зданий на Приморском бульваре)…

Руководствуясь английским примером, Воронцов инициирует масштабные геолого-разведочные работы в регионе. Инженер Омер де Хейль сумел разведать значительные запасы железной руды в районе днепровских порогов. Но вскоре он «с еще большим возбуждением» доложил, что на территории в 40 тысяч квадратных километров, меж Доном и Азовским морем, имеются грандиозные залежи «хорошего антрацита». Инженер советовал Воронцову вкладывать значительные средства в строительство шахт с современной технологией добычи. Предполагалось, что углеразработки смогут освободить Новороссию от необходимости ввозить английский уголь.

Под влиянием отчета де Хейля правительство построило дорогу от Александровска (современное Запорожье) до Бердянска, в район расположения залежей. Примерно 60 тыс. крепостных было освобождено в расчете на их поселение в этом регионе с последующей работой на шахтах. Они должны были также выращивать тягловый скот для перевозки угля к азовским портам.

В 1845 году Воронцов отбыл из Одессы в связи с назначением на новый пост кавказского наместника. На Кавказе граф ведет непрерывные войны с чеченскими тейпами, не желавшими признавать власть России. За операцию по обнаружению и осаде в родном селении Дарго предводителя чеченцев Шамиля Михаил Семенович удостаивается титула «Светлейшего князя».

Скончался светлейший князь Михаил Семенович Воронцов 6 ноября 1856 года. Супруга пережила его почти на двадцать четыре года. Прах четы Воронцовых был захоронен в Кафедральном Спасо-Преображенском соборе, однако с утверждением в Одессе советской власти останки были извлечены из могилы (в поисках сокровищ) и разбросаны по округе, а сам собор взорван. Мраморная надгробная плита еще долго валялась у Воронцовского дворца на бульваре. Одесситы самовольно собрали кости и перезахоронили их под этой самой плитой на слободском кладбище, где они и покоились до ноября 2005 года.

.3 Застройка города

В основном Одесса представлена архитектурой XIX-XX столетий: неоклассицизм, модерн, постмодернизм, конструктивизм. Первые здания в Одессе строились в стиле классицизма, отличались рационализмом и скупостью декора. Многонациональный состав населения привел к тому, что в архитектуре культовых зданий отразилось византийско-греческое влияние, а в планировке и фасадных композициях жилых домов можно встретить не только итальянский и французский, но и армянский декор. Также большое влияние на облик города оказал природно-климатический характер. Применение камня-ракушечника определило кладку из крупных блоков и отсутствие мелких деталей. С целью защиты от палящего летнего зноя, широко применяли портики, лоджии, крытые галереи. Даже рыночные площади, подобно древнегреческим агорам, обрамлялись по контуру галереями. В 1820-1830-е гг. в Одессе наблюдается высший расцвет ампира, что отражало экономический взлет города и его растущую политическую роль.

Планировка города является одним из высших достижений градостроительства эпохи классицизма. Ее автор инж. Ф. П. Деволан использовал топографию местности, учел климатические условия, хозяйственный профиль города и создал выразительное в композиционном отношении планировочное построение. Жилая зона разместилась на возвышенном плато, порт – на низменной прибрежной полосе. Широкая долина Карантинной балки предназначалась для складов. Овраги использованы как спуски из города в порт. Такое разграничение жилой и производственной территорий в двух уровнях – явление очень прогрессивное. Используя территориальные резервы равнинного плато, планировку кварталов намечалось развить в сторону степи.

При решении вопросов расселения основное внимание уделялось национальным признакам жителей. Выходцы из стран Западной Европы, греки, армяне должны были расселиться в разных частях города вокруг площадей с церквями. Главное положение предназначалось Соборной площади с русской церковью. Однако общественный центр отсутствовал, так как наиболее удобные для него раскрытые к морю территории занимались эспланадами и производственными сооружениями. Зато был намечен торговый центр. Он разместился по оси Военной балки в виде широкого застроенного торговыми рядами проспекта, подводившего к просторной квадратной площади.

В 1803 г. был утвержден представленный инж. Е. X, Форстером план Одессы, в основе которого лежали предложения Ф. П. Деволана. Важное значение и формировании общественного центра имело строительство театра в прибрежном районе. Архит. Ф. Фраполли в 1808 г. сделал попытку организовать пространство вокруг театра – улицы Ришельевская и Екатерининская и продолжались до обрыва, вдоль которого намечался узкий бульвар, предусматривались полукруглая и прямоугольная площади.

Согласно плану 1811 г., составленному инж. Е. X. Ферстером, жилая зона уменьшилась и приобрела другую форму. Ибо вдоль карантинного рва, прорытого еще в 1799 г. и слегка спрямленного в 1803 г., были сооружены так называемые оборонительные казармы. Из планировочных замыслов исчезли многие улицы, площади и кварталы.

Территориальное расширение Одессы после 1811 г. стало возможным за счет предместий. Еще при основании города возникла Пересыпь. В виде села с двумя десятками домов на плане 1814 г. изображена Молдаванка. Но за 4-5 лет она превратилась в большое предместье и в 1819 г. отделялась от города только эспланадой, свободной от застройки по фортификационным соображениям. Направление улиц обуславливалось прокладкой путей к колодцам в Водяной балке, трассами дорог в Овидиополь, Тирасполь и Дальник. Кварталы здесь были крупными, так как многие жители занимались огородничеством.

В 1820-е гг., утратив военно-оборонительное значение, Одесса получила возможность более свободного развития. Появились новые предместья. К юго-западу от Молдаванки образовались Ближние и Дальние Мельницы с прямоугольными сетками кварталов. Они возникли возле стоявших здесь группами мельниц. В конце 1820-х гг. к западу от города между Водяной и Кривой балками возникло предместье Слободка-Романовка. Его территория разбивалась на мелкие удлиненные кварталы и имела перекрестно-рядовую планировку. Быстро развивалось предместье Пересыпь. Вначале застраивались кварталы около города, затем осваивались более удаленные участки вдоль побережья по оси ул. Московской, которая из-за кривой линии берега прокладывалась с изломами. Менялось и предместье Молдаванка. Оно вплотную приблизилось к центральной части города. Кроме того, предместье расширялось в западном и южном направлениях, упорядочивалась его уличная сеть, благоустраивалась кольцевая магистраль – ул. Балковская.

Особое развитие получила центральная часть города, которая быстро застраивалась, и осваивались кварталы, прилегавшие к оборонительным казармам. Вредные в санитарном отношении мясобойни и салотопенные заводы вынесли к развилке Люстдорфской и Большефонтанской дорог. На пл. Новобазарной выросли 2-этажные лавки с колонными галереями. В общегородском торговом центре главной стала пл. Старобазарная, застроенная монументальными зданиями. Широкий просп. Александровский связывал три площади и образовывалась впечатляющая пространственная анфилада. Возросшее политическое и экономическое значение Одессы, ее роль южного "окна в Европу" потребовали создания административно-культурного центра. Важное значение прибрежного участка понял еще архит. Ф. Фраполли, по в его проекте не учитывались особенности рельефа и содержание застройки. Поэтому в 1819 г. архит. Ф. Шаль разработал новый проект, который в 1820 г. при содействии инж. К. И. Потье был утвержден. Теперь основное значение получил открытый к морю широкий бульвар с полукруглой площадью посредине, на которую, изменив свое направление, выходила ул. Екатерининская. В 1823 г. проект был скорректирован в связи со строительством на одном торце бульвара дворца Воронцова. Вскоре полукруглую площадь застроили монументальными зданиями, одно из которых предназначалось для присутственных мест, а на самой площади установили памятник Ришелье. Центральную ось бульвара также подчеркнули гигантской лестницей, ведущей к набережной. На другом конце бульвара возвели биржу. В результате, обладая развитым центром, фланкируемый по сторонам крупными сооружениями, бульвар получил композиционную завершенность и превратился в парадное лицо Одессы со стороны моря.

В 1840-х гг. изменился облик пл. Театральной. Вокруг нее построили крупные здания, среди которых выделялся дом градоначальника. Восточная часть площади была застроена торговыми корпусами Пале-Рояля. Перед театром соорудили здание Английского клуба, еще ниже – Музей истории и древностей. Таким образом, возникла сложная система связанных и ритмически переливающихся пространств бульвара, площадей Биржевой (ныне пл. Коммуны) и Театральной. Наибольшее развитие получил прием периметральной застройки участков. Увеличивалась этажность застройки. . Если в 1820 – 1830-е гг. в центральных кварталах возводили 2-этажные дома, то в следующем двадцатилетии высота зданий возросла до 3 – 4 этажей. Рос объем строительства. Так, в 1835 г. город насчитывал 4539 жилых домов, из них 2- и 3-этажных было 463, а в следующем 1836 г. количество последних увеличилось па 261. Наблюдалась неравномерность застройки районов. Например, в 1838 г. центральная часть города состояла из 5067 каменных домов, где свыше 800 были 2- и 3-этажными, а значительно более крупные по площади Молдаванка и Пересыпь имели всего 3305 зданий, из них только 30 2-этажных.

Крупные купцы и помещики строили дворцы усадебного типа. Ярким примером такого строительства является здание на ул. Софийской, 5 (ныне ул. Короленко), возведенное в 1810-х гг. В конце XIX в. оно стало собственностью города и с тех пор здесь находится музей с богатой коллекцией произведений русских и украинских художников. Перед нами типичная дворянская усадьба. Корпус в два этажа отодвинулся от улицы в глубину участка, крылья служб полукругом охватывают парадный двор, огражденный великолепной по рисунку чугунной решеткой. За домом располагался обширный сад, когда-то спускавшийся до самого моря. Архитектура дворца отличается тонко найденными пропорциями, а яркая окраска стен делает очень выразительными белые узорные детали и сочную лепнину. Прекрасно выполнен шести колонный портик, выплывающий из массива здания.

Внутренние помещения имеют анфиладную планировку. Парадные залы с изысканной отделкой расположились па первом этаже. Пышностью и блеском сверкает центральный зал с его паркетным полом и обилием растительного орнамента на потолке, то сплетающего сложные узоры гирлянд, то сворачивающегося а круглые венки. Лестница, ведущая в жилые покои второго этажа, как бы спряталась в угол здания. Романтичен и загадочен подземный ход под дворцом. С ним связано множество таинственных преданий. Большой загадкой остается имя автора здания. Анализируя стилистические особенности, можно лишь предположить, что им был польский зодчий. В тот же период в пер. Красном появились первые доходные дома с квартирами для сдачи в аренду. Они сохранились на протяжении почти целого квартала с № 18 до 30. Внутри каждого дома устроены крошечные дворики площадью 8-10 кв. м. Они обнесены открытыми деревянными галереями и лестницами, пленяют своей красотой и особым южным колоритом.

Строительство доходных домов заметно увеличилось в 1820-е гг. Вскоре они стали основным типом в застройке центральной части города. В отличие от особняков, доходные дома занимали фронт красной линии, а нередко и весь периметр участка. В средней части лицевых корпусов, обращенных к улице, устраивались проезды во двор. Во фланкирующих стенах появлялись нищи, филенки, картуши, сами стены иногда расписывались и часто расчленялись пилястрами, полуколоннами, потолок решался в виде свода.

Ядром, средоточием всей общественной жизни жильцов дома являлся двор. Именно в его сторону обращались входные двери квартир, которые защищались от солнца и ветра, от дождя и снега открытыми галереями. Эти широкие галереи, будучи сезонной жилой площадью, в то же время позволяли варьировать состав и количество квартир без каких-либо серьезных переделок конструкций здания. Галереи были разнообразными по форме и размерам: каменными или деревянными, колонными или арочными, с массивными балюстрадами или с легкими ограждающими решетками. Обвитые коврами вьющейся зелени, прорезанные косыми линиями лестничных маршей, обрамляя дворовые фасады как лицевого корпуса, так и флигелей, они составляли очень поэтичную и впечатляющую композицию. Поверхность двора обычно покрывали твердыми сортами местного ракушечника, так называемого дикаря, укладывавшегося вверх своими торцевыми гранями. Это весьма несовершенное замощение дополнялось темно-синими дорожками из квадратных плит вулканической породы, которые привозились в одесский порт в качестве балласта торговыми кораблями. Кроме того, двор засаживали деревьями, преимущественно белой акацией. Водопровода еще не существовало, рыть колодцы было безнадежно из-за низкого уровня залегании водоносных слоев. Поэтому распространилась известная еще в древние времена форма накопления и хранения воды в цистернах. Так назывались большие подземные резервуары, дно, бока и своды которых выкладывались из кирпича или прочного камня и тщательно оштукатуривались. Дождевая и талая вода стекала с односкатных крыш по водосточным трубам и при помощи подземных лотков наполняла цистерну. А над ней устраивалось небольшое кувшинообразное мраморное ограждение и металлическая узорная станина для вертела, поднимающего ведра. Немало доходных домов отличалось выразительным внешним обликом. Среди них можно отметить здание на ул. Пушкинской, 13, которое было построено в 1821 г. Оно ценно и как место пребывания великого А. С. Пушкина, жившего в Одессе в 1823-1824 гг. Мерный ритм поэтажных членений, слегка выступающие ризалиты, пологая арка проезда – все дышит спокойствием и уютом. Немногочисленный декор слегка оттеняется белым цветом на фоне желтой стены. Выразителен облик дома на ул. Ланжероновской 3. Здесь выделен центральный объем, возвышающийся над боковыми крыльями. Его средняя ось подчеркнута проездной аркой ворот и глубокой трехарочной лоджией, которая напоминает архитектурные образы Италии. Со стороны двора ранее была устроена эффектная галерея, поддерживаемая спаренными колоннами тосканского ордера.

С середины 1830-х гг. увеличилась этажность доходных домов и изменилась их архитектура. Канонические формы классицизма и ампира превращались в набор декоративных элементов. Нередко можно увидеть и избыточность декора, свидетельством чего являются многие дома, построенные по проектам архит. К. О. Даллаква, в частности здание на углу просп. Александровского и ул. Троицкой. И даже такие видные мастера, каким был Ф. К. Боффо, оказались не в состоянии возродить былую жизненность форм классики. Это подтверждает архитектура собственного дома зодчего в пер. Театральном, где ради монументальности портала значительно увеличена высота проезда. Изменение стилевой направленности было повсеместным, в связи с чем в 1840 и 1843-1847 гг. правительство выпустило новые серии типовых проектов. Примером их применения в Одессе может быть выстроенный в 1845 г. архит. И. С. Козловым дом на ул. Ямской , 66. Трактовка этого здания как античного храма производит крайне странное впечатление. Интереснее выглядели доходные дома, разработанные по индивидуальным проектам в формах ренессанса, свидетельством чего является здание на ул. Полицейской, 19, построенное в 1849 г. архит. И. С. Козловым. В том же 1849 г. по проекту архит. Ф. О. Моранди в стиле ренессанса был возведен дом на ул. Пушкинской, 19. Ритм арочных окон между рустами первого этажа, коринфские пилястры в простенках второго, изящная орнаментика фриза, четкая прорисовка карниза и балюстрады – все создавало впечатление гармонии.

В 1820-е гг. происходят также изменения в строительстве особняков. Они нередко сооружались в традиционной форме в глубине участка с парадным двором перед главным корпусом. Примером может быть дворец Толстого у Сабанеева моста, возведенный в 1830 г. в сдержанных формах ампира. Полуротонда его заднего фасада обращена к саду, который отделялся от переулка оградой на высоком цоколе. Однако недостаток земельных площадей в центральных кварталах приводит к тому, что постепенно парадный двор исчезает из дворцового строительства. Большинство особняков теперь возводится прямо на красных линиях.

Показательным в этом отношении является дом на пл. Тираспольской, построенный в 1834 г. архит. Г. И. Торичелли. Здесь залы запроектированы в виде анфилад, а со стороны двора устроена полуротонда с колоннами. Приземистый цоколь расчерчен рустом, парадность второго этажа подчеркнута богатством пластических форм, разнообразием лепного убранства.

Одним из самых ярких памятников архитектуры Одессы является дворец Воронцова. Он разместился на том месте, где когда-то был турецкий замок, на высокой круче над обрывами, гордо открытый солнечным лучам и соленым морским ветрам. Несмотря на расположение в парадной части города, дворцовая усадьба оказалась замкнутой и обособленной. От общественного бульвара она отгораживалась массивной решеткой, к тому же главный корпус "повернулся" к бульвару не фасадной плоскостью, а углом. Автором проекта и.строителем дворца был архит. Ф. К. Боффо. Главный корпус соорудили в 1824 -1827 гг. и уже к 1828 г. здесь устраивались празднества. Весь комплекс усадьбы был завершен в 1829 г. Его доминантой являлось здание дворца, имеющее компактный, почти кубический объем.

В конце 1830-х гг. небольшие дома на окраинах начали перегружать лепным декором и ордерными элементами, а особняки возводить в формах романского и готического стилей. Примером является так называемый Шахский дворец, возведенный в 1852 г. архит. Ф. В. Гонсиоровским в начале ул. Гоголя. Разместившись над крутым обрывом, здание хорошо обозримо с морского побережья. От дворца к ул. Приморской сбегает неширокая лестница. Когда поднимаешься по ее ступеням, здание медленно выплывает из густой растительности над кромкой обрыва, как на киноленте. Сначала появляются зубцы верхов башен, затем сами башни и мощные стены и, наконец, величаво открывается весь 2-этажный массив, окруженный развесистыми акациями и пирамидальными тополями. Двор спрятался за стенами основного здания и двух примыкающих к нему корпусов, словно в каменный мешок. Раньше в него входили со стороны ул. Гоголя, где возвышались монументальные ворота с калиткой в виде подъемного крепостного мостика. Это здание напоминает старинные английские замки. Объемы в два этажа теснятся друг к другу, восьмигранные башни и декоративные шпили вырываются вверх, и прямоугольные проемы чередуются со стрельчатыми. Здесь и мощные контрфорсы, и ритм прямых зубцов па парапетах.

Во дворце на ул. Пушкинской, 9 (1857 г., архит. Л. Ц. Оттон) применены формы французского барокко. Отличительной особенностью здания являлось то, что часть его предназначалась для сдачи в аренду и со стороны ул. Греческой имелся въезд во двор. Угол здания срезан и обогащен эркером, который поддерживается кронштейном в виде грациозно прорисованной корзины. Строго симметричные фасады не лишены легкости. Это достигнуто двухъярусным применением коринфского ордера, удлиненными оконными проемами с изысканными лепными украшениями, сочным декором фронтонов, бегущим орнаментом фриза, фигурными металлическими балконами и козырьком над входом.

План дворца необычен из-за криволинейных форм помещений. Так, овальному салону в угловой части здания отвечали два зала со скругленными углами, служившие переходом к анфиладам других апартаментов. Все это являло собой мастерское подражание французской архитектуре, Но в построении плана сказались и традиции Одессы. Главный корпус со стороны ул. Пушкинской расширен в полтора раза и вместо одной устроены две внутренние продольные стены. Этот планировочный мотив несомненно навеян галерейкой композицией жилого дома. Именно как забранную галерею нужно рассматривать неширокие залы со стороны двора, что подтверждают и ордерные аркады их фасадов. В результате средние помещения получили мало света, зато стало возможным создать великолепную многомаршевую лестницу, ведущую из роскошного вестибюля на второй этаж, залы которого поражают великолепием узорных паркетных полов, изысканностью плафонов и пышной орнаментикой стен, решенной в нежной гамме серебристо-зеленоватых тонов.

Общественные здания

Строительство административных зданий было связано еще с возведением крепости, где имелись дом коменданта и гауптвахта. Затем были возведены дома капитана порта, адмиралтейской канцелярии, начальника флота. Над Военной балкой компактной 2-этажной массой выделялся "инженерный дом". Наибольшее значение в Одессе получили торговые заведения. Тяготея к транспортным магистралям, они концентрировались вокруг площадей. Здесь кварталы членились на мелкие равные участки, выходившие узкой стороной на площадь. Каждый владелец участка строил на красной линии здание лавки с тремя проемами и колонной галерей перед лицевой стороной. В итоге формировалась цельная застройка площади, облик которой напоминал перистильные композиции античности. Остаток таких галерейных лавок можно и сегодня встретить около Нового базара. Эти 1-этажные здания были возведены еще в 1810-х гг. архитектором Ф. Фраполли.

Роль главного рынка вначале играла пл. Греческая. В 1804-1814 гг. ее периметр застроили 2-этажными зданиями, фасады которых были обработаны колоннадами тосканского ордера по проекту архит. Ф. Фраполли. Его замысел имел несомненные художественные достоинства, так как обрамленная колонными галереями рыночная площадь впечатляла цельностью архитектурного облика и в свое время составляла выразительный ансамбль.

Расположенный на обширной площади театр был хорошо виден со стороны моря, что обязывало найти четкий силуэт. Здание уподоблялось древнегреческому простилю – к кубовидной массе с торца примыкал шестиколонный портик. Причем к ул. Ришельевской оно обращалось боковым фасадом, а главным выходило в сторону Карантинной балки. Шли годы, город развивался, росло его население. Театр неоднократно расширяли, строгая красота здания казалась недостаточно представительной – и его фасады одевались новым лепным убором. Такие "реконструкции" значительно исказили пропорции театра и лишили его архитектурной цельности. После очередной перестройки здание сгорело в ночь на 1 января 1873 г. В начале XIX в. в Одессе появились учебные заведения. Сначала полуофициальный пансион, затем Благородный институт. В связи с реорганизацией института в Ришельевский лицей в 1817 г. был утвержден проект петербургского архит. А. А. Монферрана. Но его не осуществили из-за недостатка средств. Для Ришельевского лицея приспособили старые постройки. В 1819 г. под руководством архит. Ф. Шаля и перестроили, в результате чего по улицам Дерибасовской и Ланжеровской появились два длинных 2-этажных корпуса, соединенных между собой 2- и 1-этажными зданиями.

В середине 1820-х гг. в связи с назначением Одессы уездным центром потребовались новые административные здания. Для строительства присутственных мест был отведен участок па полукруглой площади бульв. Приморского. Проект был выполнен известным петербургским зодчим А. И. Мельниковым. Строительство осуществлялось в 1827-1830 гг. под руководством архит. Ф. К. Боффо. Объемно-пространственная композиции здания вытекала из ею роли в ансамбле бульв. Приморского. Оно состояло из двух призматических корпусов, которые соединялись дугообразным. Мерный ритм оконных проемов, строгость ордерных форм, гладь стен контрастно оттенялись пластикой разворота дугообразного корпуса, лоджией из пяти арок и шестью ионическими пилястрами. Крупный масштаб и лаконичность пластического языка придавали зданию возвышенный и торжественный характер. Система пространственных связей между помещениями отличалась четкостью и хорошо отвечала функциональному назначению. Лоджия и узкий дугообразный в плане вестибюль раскрывались широкими проемами в сторону парадной лестницы, освещенной окнами со стороны двора. При строительстве жилого дома, являвшегося парным зданию присутственных мест, архит. Ф. К. Боффо пользовался теми же композиционными приемами, только формы ионического ордера заменил на коринфские. Но это не вносит изменений в архитектурный образ. Оба здания подчеркнуто суровы и величественны, создавая полукруглую площадь – центральное звено градостроительного ансамбля.

В пространство полукруглой площади гармонично вписан памятник А. Э. Ришелье -первому градоначальнику Одессы. В 1824 г. был заключён контракт с выдающимся русским скульптором И. П. Мартосом. В 1825 г. статуя и рельефы были отлиты и в следующем году уже доставлены в Одессу. Постамент спроектировал зодчий А. И. Мельников. Установку монумента производила специальная комиссия, где руководящую роль играл Ф. К. Боффо. По его совету памятник сместили на край обрыва и заодно увеличили высоту постамента с тем, чтобы статуя воспринималась и со стороны моря. Торжественное открытие памятника состоялось в 1828 г. Классическая ясность форм и одухотворенность образа сделали памятник одним из лучших произведений монументальной скульптуры XIX в. Статуя в четкой и конкретной форме раскрывала идейный смысл бульвара, а ее выразительный силуэт и скромные размеры подчеркивали масштабность и ритм застройки.

Потёмкинская лестница

Гигантская лестница с бульв. Приморского к морю была задумана еще в середине 1820-х гг.. Но только в 1835 г. был утвержден ее проект, исполненный архитектором Ф. К. Боффо. Строительные работы начались в феврале 1837 г. и были окончены в 1841 г. Она состоит из 10 площадок и 10 маршей, насчитывающих 192 ступени. С обеих сторон сооружение обрамлено двухметровой толщины парапетами. Благодаря хорошо найденным размерам ступеней и площадок лестницы получился уклон, выгодно оттеняющий монументальность постройки. Разница в ширине нижнего и верхнего маршей (21,7 и 13,4 м) создает перспективный эффект, еще более усиливающий впечатление грандиозности. У подножия лестницы ее боковые парапеты кажутся сближающимися наверху, а памятник Ришелье – удаленным. Торжественная и строгая каскадная композиция ступеней и площадок, а также уступов боковых парапетов невольно ассоциируется с мерным прибоем морских волн, когда-то плескавшихся почти у самого основания сооружения. Колоссальный каменный массив лестницы гармонично увязан с живописными откосами обрыва, напоенными зеленью, а также с сооружениями, препятствующими оползням и обвалам кромки бульвара.

Особенно впечатляют мощные подпорные стены и контрфорсы на месте нынешнего детского парка, которые строились вместе с лестницей в начале 1840-х гг. под руководством архит. Г. И. Торичелли, инженеров Г. С. Морозова и М. Т. Любенкова. Здание старой биржи было сооружено в торце бульв. Приморского в 1829- 1834 гг. архит. Ф. К. Боффо. Архитектурное решение здания биржи было четким и лаконичным. Сооружение компоновалось в виде буквы П: к основному залу с полукруглой ротондой примыкали два далеко вынесенных крыла, соединяющиеся между собой колоннадой. В результате внутри образовался дворик, полураскрытый к бульвару. Здание заняло очень выгодную точку городского рельефа на краю прибрежного обрыва. Очень красивой и выразительной была двойная колоннада с коринфскими капителями. Торцы крыльев обращались к бульвару громадными полукруглыми окнами. Основное значение в интерьере имел большой зал с коринфскими колоннами, облицованными искусственным мрамором. В 1871 – 1873 гг. под руководством архит. Ф. О. Моранди здание перестроили. Один ряд колоннады забрали кладкой и па месте открытого дворика устроили крытый вестибюль с антресолями и лестничные клетки. Вместо больших арочных окон, которыми крылья здания "смотрели" на бульвар, появились нити со скульптурными фигурами Меркурия и Цереры, исполненные Л. Иорини. Среднюю часть главного фасада увенчали скульптурной группой, символизирующей времена суток. Небольшое крыло к заднему фасаду пристроено после Великой Отечественной войны.

В те же 1820-е гг. на углу улиц Ришельевской и Ланжероновской началось строительство Дома Градоначальника. Его проект разрабатывался А. И. Мельниковым, составление смет и руководство строительством осуществлял архит. Ф. К. Боффо. Законченное в 1829 г. здание стало одним из самых крупных в Одессе, его большая 3-этажная масса резко выделялась среди застройки. Среди административных зданий тех лет важное место занимали так называемые "съезжие части", представлявшие собой совмещенные полицейские управления и пожарные команды.

На углу ул. Полицейской и Преображенской сохранилось 2-этажное здание бывшей Бульварной части (архит. Ф. К. Боффо). Его строгие и сдержанные фасады имеют ясно выраженный центр, подчеркнутый плоским портиком. Наибольшее развитие в это время получили торговые здания, которые строились на площадях Ярмарочной и Александровской на Пересыпи, на пл. Староконной на Молдаванке и в центральных районах города.

В 1830-х гг. значительно укрупнилась застройка пл. Новобазарной. По ее периметру по проектам И. С. Козлова был сооружен ряд 2-этажных зданий с открытыми галереями, образованными колоннадами тосканского ордера. Но основное значение в структуре Одессы имел торговый центр, представлявший собой сочетание ряда ансамблей, пространственно связанных просп. Александровским. Главное значение в 1830-е гг. перешло к пл. Старобазарной (ныне сквер имени С. М. Кирова). В 1832 г. между местными зодчими проводится конкурс на проектирование торговых корпусов. В результате выполнение проектов и надзор за строительством были поручены Г. И. Торичелли. Основные работы были выполнены в 1830-х гг. В центре площади разместилось большое приземистое здание, обращенное к проспекту и ул. Базарной. Каждый из фасадов представлял собой лоджию, сформированную либо колоннадой, либо монументальной аркадой дорического ордера. Из центра здания вырастала мощная квадратная в плане башня с часами, напоминающая башни средневековой Италии. По диагонали и на некотором расстоянии от главного корпуса располагались четыре массивных павильона, выдержанных в дорическом ордере, с грузными аркадами по бокам и ступенчатыми парапетами на торцах, характерными для эпохи ампира. Между павильонами, напротив центрального корпуса, размещались небольшие навесы, поддерживаемые тосканскими колоннами. По контуру площади этот ансамбль обрамлялся красивыми зданиями лавок Их оба этажа решались в виде открытых галерей, образованных на первом этаже системой аркад, а па втором колоннадами дорического ордера.

В конце 1830-х гг. решили улучшить архитектуру пл. Театральной, уменьшив при этом ее размеры, которые масштабно подавляли скромное здание театра. В связи с этим по трем сторонам внутреннего периметра площади выделили неширокую полосу земли, расчленили ее на участки и раздали купцам. Строительство лавок осуществили в 1842-1843 гг. по проекту архит. Г. И. Торичелли. Здания сформировали интересный ансамбль. Фасады лавок, обращенные к улицам Екатерининской и Ланжероновской, решались в виде непрерывной ордерной аркады. Это П-образное каре лавок назвали Пале-Роялем, хотя с помпезным дворцом французского кардинала Ришелье оно не имело никакого сходства. В конце XIX в. ансамбль был разрушен, на месте лавок появились громоздкие разномасштабпые здания. Сохранился лишь уютный внутренний садик с фонтаном, устроенный еще в 1847 г.

На другой стороне пл. Театральной в 1841 г. архит. Г. И. Торичелли спроектировал полутораэтажное здание Английского клуба Бело-голубое, оно открыто со всех сторон и благодаря небольшим крыльям очень скульптурно. Его западный фасад когда-то перекликался с ордерными аркадами старого театра и лавок Пале-Рояля Противоположный фасад более монументален. Здесь бельэтаж опирается на расшитый рустом цоколь, а средняя часть обработана плоским портиком. Со стороны Карантинной балки пл. Биржевая (ныне Коммуны) окаймлялась эффектной сквозной аркадой которая была сооружена в 1835 г. по проекту Г. И Торичелли. Вскоре она по проекту того же Торичелли превратилась в лицевую сторону здания Музея истории и древностей. С ростом населения и его культуры развивалась сеть учебных заведений.

В 1829-1833 гг. по проекту и под руководством архит. Ф. К. Боффо за старой чертой порто-франко среди обширного зеленого массива возводится Институт благородных девиц. По своей композиции он напоминал дворянские усадьбы – перед главным корпусом и боковыми крыльями располагался парадный двор, огражденный от улицы металлической решеткой. Самым значительным учебным зданием являлся главный корпус Ришельевского лицея (ныне университет), который возвели в начале ул. Петра Великого в 1852-1857 гг. по проекту архит. А. С. Шашина. План здания разработай рационально: в центральной части устроены вестибюль, парадная лестница и церковь, а по обеим сторонам коридоров располагались разнообразные по размерам и назначению аудитории. Фасады решены в формах ренессанса. Слегка рустованные стены с широко расставленными арочными проемами завершены профилированным карнизом. В центре выделяется входной ризалит.

Город у моря… Одесса… Море книг, океан литературы – тома и фолианты, подшивки газет и журналов, собравших под своими обложками исторические, географические, социологические и всевозможные другие исследования, наблюдения, репортажи и зарисовки о жизни Одессы и одесситов. Как бы ни было обширно, многостранично очередное издание об этом городе, авторам его никогда не удастся охватить всего. Ведь город – это непрерывно обновляющийся грандиозный социальный организм, ни на мгновение не застывающий в свойм развитии. Что же говорить, если город этот – Одесса, вобравшая в себя богатейшие литературные, музыкальные и театральные традиции, здравница, благословенный приют мореходов и уникальная сокровищница архитектурных жемчужин. Одесса юна. Но история её богата многими знаменательными событиями, наложившими свой отпечатки на архитектурный её облик, характер жителей, их отношение к своей родине – колоритнейшему южному городу.

С этого укрепления и началась Одесса. Тогда ещё никто не пророчил ей будущей известности, но удачное местоположение становилось всё более очевидным.

В стороне от нынешнего Приморского бульвара, где в ту пору высились руины янычарской цитадели, по плану, составленному инженерами Деволаном и Карповым, суворовские солдаты сооружают новую крепость. Грозные бастионы утратили военное значение уже в 1812 году: по Бухарестскому мирному договору с Турцией граница резко отодвигалась на запад. Крепость упразднили, её строения приспособили под медицинский карантин. А в 1875 году прокладывали дорогу к морю и снесли большинство сооружений карантина. Остатки укреплений – семь горбатых арок и дозорную башню – можно и сегодня видеть в парке имени Шевченко.

Одесса начала XIX века – словно архипелаг из двух обитаемых островов. Первый – Греческий форштадт. Ориентировочно он располагался между нынешним Приморским бульваром и улицей Греческой. Сюда стремилась знать, здесь баснословно дорого стоил каждый клочок земли: ведь здесь, на Дерибасовской, устроил свою резиденцию сам генерал-губернатор Новороссийский. А между современными улицей Преображенской и новым базаром располагался второй форштадт – Военный, Кузнечный, Рыбный, Дегтярный, Садовый ряды заселяли преимущественно мелкие негоцианты и ремесленники.

За пределами этих жилых оазисов располагались разбросанные без видимого порядка хутора, посёлки, усадьбы – все они потом вошли в черту города. Приморского бульвара тогда ещё не существовало, но уже сломали остатки турецких укреплений, готовились к застройке этой эспланады.

Город поначалу был довольно неказист. Состоял в основном из крестьянских мазанок. Но мало-помалу стали появляться ценные в архитектурном отношении постройки. Первый Одесский Театр, например (он сгорел в ночь на Новый 1873 год).

Но дошло до наших дней первое монументальное сооружение Одессы. Это возведённый по проекту петербургского зодчего Ж. Тома де Томона госпиталь. В начале улицы Пастера стоит это классическое , строгое двухэтажное здание. Центральный корпус возведён в 1806-1807 годах, и к нему впоследствии – через четырнадцать лет – присоединили плавно изогнутые крылья. Мощный шестиколонный портик, завершённый треугольным фронтоном, чётко выверенная соразмерность пропорций и членений, аскетический отказ зодчего от какого бы то ни было украшательства, верность античным образцам – всё это выдвигает вроде бы и небольшое по объёму здание в ряд выдающихся произведений архитектуры.

К той же поре относится и возведённый неподалёку от томоновского здания и стилистически с ним перекликающийся дворец польского магната С. Потоцкого (ныне Художественный музей). К сожалению, автор проекта неизвестен. Здесь тот же изгиб линий фасада, классическая колоннада, тот же тип дворянской усадьбы: парадный вход в глубине двора.

Сохранились пышные особняки, доживают век общественные сооружения, но и о том, как выглядели дома торговцев, ремесленников, мещан, мы тоже можем узнать сегодня. В Красном переулке можно, к примеру, найти старейшие строения Одессы. Вот, скажем, дома 6 и 8. это очевидно, что возводились они под влиянием архитектуры старого Крыма: балконы-лоджии опоясывают здания по всей длине фасада. И в этом же переулке столь же старые дома – 18-24 – несут отпечаток классических приёмов…

ОДЕССА совсем ещё юный город, однако и к ней безжалостно быстротекущее время. Немало достопримечательностей уже отошло в область преданий. Почти полностью исчезли, например, ансамбли Греческого и Старого базаров (находились они в районах нынешних площади Греческой и Старо-Базарного сквера). Не стало и старинного гостиного двора, именовавшегося жителями Пале-Роялем. Лишь в архивах и в устных преданиях сохранились воспоминания и о первом торговом ряде Одессы, сооружённом Ф. Фраполи в начале 1810-х годов. Правда, одно из зданий этого ряда уцелело.

На улице Пантелеймоновской, № 88 и сегодня можно рассмотреть двух этажный дом, оформленный открытой колоннадой, создающей глубокую тень. Здание неброское, скромное, привлекательное. Архитектор предусмотрел и весьма удобную его планировку. На первом этаже торговые места, наверху – жильё.

В 1820 году по плану инженера подполковника Потье застраивается приморский бульвар. Это, бесспорно, один из лучших уголков Одессы. Но и на многих других улицах сохранилось не меньше примечательных зданий. Вот, например, массивный дом на улице Канатной, № 23. Монументальное суровое здание похожена таинственный дворец. Оказывается, это вовсе не чертог, а… хлебный амбар. Неизвестный зодчий мастерски решил сложную задачу – сохранить утилитарное назначение здания и в то же время не обезобразить его. Вот и поднялись на тихой улочке три высоких этажа, скрыв под собой огромные подвалы – хранилища зерна. Построен склад-дворец в 1827 году.

В середине XIX века Одесса шагнула вширь. Заселялись пустыри, вставали на улицах шеренги "доходных" домов. Как правило, в большинстве своём они были безлики – аляповаты, перегружены громоздкими деталями, либо напротив, были настолько подчинены официальному стандарту, что начисто лишались какой бы то ни было индивидуальности. Но, к счастью, находились исключения. Строились и такие дома, которые имели исключительную архитектурную ценность. Неповторимый колорит старой Одессы сохраняется прежде всего в этих сооружениях. Новый оперный театр, здание филармонии, банки…

Одессу строили многие талантливые зодчие. Немало, скажем, выдающихся творений принадлежит Александру Иосифовичу Бернардацци. Выходец из семьи швейцарских архитекторов, уроженец Пятигорска, он свыше полувека жил и работал в Одессе. Это им построено здание новой биржи, банк на Пушкинской улице, многие другие замечательные сооружения. Вот одно из них – гостиница "Красная" (бывший "Бристоль") на Пушкинской – постройка 1899 года. На месте бывшего громадного хлебного магазина Бернардацци возводит на пересечении двух улиц пятиэтажный дом, решая и сложную инженерную задачу: ведь одна из улиц идёт резко под уклоню всё здесь удалось талантливому мастеру – и конструкция, и отделка интерьеров, и оригинальный вход, где из роскошного вестибюля вы попадаете на широкую мраморную лестницу с покрытой позолотой решёткой…

Совсем иначе выглядит также построенный Бернардацци дом на улице Мечникова, 51, решённый в так называемом псевдорусском стиле, стилизованный под терем. Здесь обращает на себя внимание типичная для одесских зодчих манера обработки наружных стен. Фасады не оштукатурены – из тёсанного ракушечника.

Удачно складывалось для Одессы и то, что в городе в прошлом столетии одновременно трудилось немало даровитых зодчих. Они и соперничали друг с другом, но и учились друг у друга, взаимно друг друга обогащали. Строил, скажем, Бернардацци свои "Бристоль". А в тоже время на Приморском бульваре Ю. М. Дмитренко сооружал "Лондонскую" гостиницу. У зодчего была тоже сложная задача. Архитектурный облик бульвара к той поре уже сложился. Надо было тактично увязать с имеющимися постройками новое здание. Ю.М. Дмитренко блестяще с этим справился. Одесса обогатилась ещё одним архитектурным шедевром. Решённая в лучших образцах итальянского Возрождения, гостиница не входит в противоречие и с находящимися поодаль домами классического стиля. "Застывшей музыкой" назвал Гегель архитектуру. Вот и Ю. М. Дмитренко "сыграл" в той же тональности, что и его предшественники.

Тогда же, во второй половине прошлого века, архитектор А. Шашин строит в начале улицы Петра Великого новое здание Ришельевского лицея – величественное, монументальное. Сейчас это главный корпус Одесского государственного университета им. Мечникова. Представляет интерес и сооружение института благородных девиц (в нём сейчас обосновались будущие инженеры морского флота).

И – вот чудеса! – такие все разные дарования, всевозможные стили и направления, порой даже просто эклектика, а всё-таки неповторимый и своеобразный облик города создаётся – цельный и оригинальный.

3. XIX-XX века в истории Одессы

В 1815 году градоначальником Одессы стал граф Ланжерон, при котором Одесса получила статус порто-франко, которым пользовалась в 1817-1859 годах, т.е. была свободной экономической зоной, где допускались беспошлинные продажа и хранение иностранных товаров.

При градоначальнике Ланжероне также был основан Институт благородных девиц, городская типография, устроен Ботанический сад, открыт лицей; в 1820-40-е годы создается архитектурная визитная карточка Одессы – ансамбль зданий и сооружений Приморского бульвара, разбитого на высоком береговом уступе, параллельно кромке моря. На протяжении бульвара расположен ряд домов, обращенных фасадом к морю, а за ними начинаются городские кварталы.

В 1823 году генерал-губернатором Новороссийского края был назначен выдающийся государственный деятель князь М.С.Воронцов, очень много сделавший для Одессы. На торце Приморского бульвара был возведен комплекс сооружений Воронцовского дворца (1824-34гг.).

В центре бульвара был установлен памятник А.де Ришилье (1828 г), от которого на средства Воронцова в 1837-41-х годах была построена Бульварная (Потемкинская) лестница, имеющая 192 ступеньки, – парадный вход в город со стороны Черного моря.

К 1850 году Одесса стала крупным промышленным центром с населением около 100 тыс. человек и наиболее острой городской проблемой стала постоянная нехватка питьевой воды, которой Одессу снабжала 100-метровая артезианская скважина, пробуренная в Водяной балке. В феврале 1853 года от источника, расположенного в 12 верстах от Одессы был проложен первый городской водопровод Ковалевского.

Во время Крымской войны, 10-14 апреля 1854 года в Одесскую бухту вошли 32 корабля англо-французской эскадры, которые обстреляли город, но получили достойный отпор и отступили, отказавшись от штурма города.

В 1866 году Одесса была соединена железной дорогой с Киевом и Харьковом. 9 сентября 1873 года была окончательно решена проблема водоснабжения, когда при помощи английских концессионеров Одесса получила днестровскую воду, а в специально построенном на Соборной площади фонтане забили первые струи чистой питьевой воды. К концу XIX века это был самый современный водопровод в Европе и по протяженности – единственный в России.

В 1878-95-х годах градоначальником Одессы был Г.Г.Маразли, в годы правления которого была построена конно-железная дорога, проложена первая трамвайная линия, разбит Александровский сад, построен новый Оперный театр – один из лучших в Российской империи.

Одесса развивалась столь стремительно, что всего за одно столетие превратилась из небольшого поселка в крупнейший морской порт России на Черном море и четвертый по величине город Российской империи, после Петербурга, Москвы и Варшавы.

В начале ХХ века Одесса стала еще и популярным климатическим курортом; 8 июля 1902 года был пущен одесский фуникулер рядом с Бульварной (Потемкинской) лестницей. Два вагончика, вместимостью 35 человек каждый, были привезены с Парижа и связали нижнюю часть города с верхней. Проработал фуникулер почти в неизменном виде до 1969 года.

К 1910 году Одесса, с более чем полумиллионным населением становится третьим по величине городом Российской империи, после Петербурга и Москвы.

4. Проблемы и перспективы развития «Южной Пальмиры»

одесса архитектура южная пальмира

В конце ноября прошлого года решением исполнительного комитета Одесского городского совета № 1400 одобрены в целом материалы нового генерального плана г. Одессы, разработанного Украинским государственным научно-исследовательским институтом проектирования городов «Гипроград» (Киев).

На брифинге в горисполкоме начальник управления архитектуры и градостроительства Одесского горсовета Владимир Колокольников сообщил, что сейчас идет подготовка к общественному обсуждению этого масштабного проекта. В здании «Юнион» на ул. Троицкой, 45, материалы проекта генплана представлены для ознакомления жителям города. С 10 до 13 часов здесь ежедневно дежурит один из заместителей главного архитектора города или специалист управления архитектуры и градострои-тельства, у которых можно получить консультации по тем или иным вопросам генплана. Здесь же есть книга предложений и замечаний. В дальнейшем эти записи будут направлены в Киев авторам проекта генплана для изучения и анализа, сказал Владимир Колокольников.

Палитра этих записей весьма широкая. Многие интересуются возможными переменами в микрорайонах и кварталах, в которых сейчас проживают, дальнейшей судьбой своих домов и улиц.

Генеральный план г. Одессы разрабатывался на протяжении почти пяти лет. Он необходим для решения основных проблем и приоритетов развития города.

Одной из самых острых для Одессы является жилищная проблема. Обеспеченность населения жильем в Одессе в расчете на одного жителя – 18,1 кв. м против 20,8 кв. м в среднем по Украине. Значительная часть территории города подтоплена грунтовыми водами, не завершены берегоукрепительные работы, на повестке дня стоит поиск альтернативных источников водоснабжения. Дорожно-транспортная сеть перегружена, основная часть исторического центра города нуждается в реставрации. В то же время город имеет выгодное геостратегическое и экономико-географическое положение, большой научно-технический и экономический потенциал, рекреационные и лечебные ресурсы.

Проектом генплана г. Одессы предусматривается развитие Одессы как многофункционального города. Приоритетными направлениями определениями развитие сферы внешнеэкономической деятельности, санаторно-курортного и рекреационно-туристического комплексов, транспорта и т.п. Новым генпланом предусматриваются полный вынос за городскую черту предприятий нефтегазового комплекса, создание искусственного острова в Одесской бухте и ряд других новаторских решений.

Предлагается снос 5,2 млн кв. м жилого фонда – непригодного и морально устаревшего – 30% от имеющегося жилья. Предстоит достичь уровня обеспеченности жильем из расчета 33 кв. м на одного жителя, объем строительства при этом составит 23 млн кв. м общей площади жилья. Численность населения на расчетный период действия генплана города планируется в количестве 1 млн 50 тыс. человек. При этом численность занятых во всех сферах экономической деятельности одесситов составит 484 тыс. человек, из них 70% – в непроизводственной сфере.

Доминирующую роль в промышленности города будет занимать пищевая отрасль – до 35%. Предусматривается дальнейшее развитие курортно-рекреационной сферы, инженерно-транспортной инфраструктуры, реконструкция водоочистных сооружений, строительство двух мусороперерабатывающих заводов – в районе Кулиндорово и Дальницких карьеров.

В программу подготовки Одессы к Евро-2012 включено и строительство стадиона в Лузановке.

Владимир Колокольников отметил, что планируется в начале февраля рассмотреть материалы генплана в областной организации Союза архитекторов Украины и в профильных депутатских комиссиях, после чего направить авторам генплана результаты этих рассмотрений.

И только потом наступает фаза общественного обсуждения проекта, генерального плана развития города Одессы до 2031 года. В обсуждении примут участие и разработчики проекта.

Алесь СУПРАНОВИЧ,

«Одесский вестник»

Регламент рассмотрения и обсуждения нового Генерального плана Одессы будет строго соблюден, заявил во время пресс-конференции начальник управления архитектуры и градостроительства горисполкома Владимир Колокольников. Сейчас в зале «Унион», что на ул. Троицкой, 45, экспонируется графическая экспозиция и пояснительная записка. Каждый одессит может ознакомиться с основными чертежами и положениями нового Генплана.

Записи в книге отзывов, по словам Владимира Колокольникова, самые разнообразные. Зачитал некоторые из них:

«Не увидел в плане специализированного выставочного комплекса, без которого современный город не может рассчитывать на деловой туризм и широкие международные контакты».

«Генплан оставляет немало вопросов, связанных с экологическим состоянием города. Просим позаботиться о сохранении парка «Юбилейный» и трассы здоровья».

«Считаю крайне необходимым сохранить за Одесским портом занимаемую территорию и профиль деятельности. Визитную карточку города – порт, как одно из немногих градообразующих предприятий, недопустимо перепрофилировать. Под развлекательные центры целесообразнее отводить новые территории, которые необходимо осваивать».

«На 8-й станции Большого Фонтана возведены огромные коттеджи, а на карте их нет»…

Все предложения, замечания одесситов аккумулируются, обобщаются и ежедневно попадают в управление архитектуры и градостроительства. Затем они будут переданы авторам Генплана, коллективу сотрудников киевского института «Дiпромiсто». Все ценные идеи будут учтены, заверяет руководитель управления. Затем новый Генплан будет обсуждаться на профильных комиссиях горсовета, через неделю его рассмотрение планируется провести в областной организации Союза архитекторов Украины. А следующий этап – широкое обсуждение общественностью города.

Пять лет разрабатывается новый Генплан Одессы киевскими специалистами научно-исследовательского института «Дiпромiсто». Работа над ним выявила основные проблемы развития города. Самой острой из них остается жилищная – обеспеченность одесситов квадратными метрами на 17% ниже среднестатистических показателей по Украине и составляет 18,1 квадратный метр на одного жителя города. Сложна и экологическая ситуация в Одессе: существование в городе общесплавной ливневой канализации, увеличивается площадь подтопления почвенными водами, обостряется проблема утилизации твердых бытовых отходов, возрастает загазованность воздуха автотранспортом. Не завершены берегоукрепительные работы. Дорожно-транспортная сеть не отвечает потребностям грузовых и пассажирских перевозок. Состояние историче"ского центра города неудовлетворительное, основная часть зданий нуждается в реставрации.

И еще одна проблема, которую разработчики вынуждены были учитывать. Городская черта четко определила территорию Одессы, ограниченную 16242 гектарами. Сегодня областной центр блокирован со всех сторон жилой и общественной застройкой, расширяться ему просто некуда. Те распаеванные земли, которые находились на границе с городской чертой, массово застраиваются…

Новый Генплан преду"сматривает развитие Одессы на ближайшие 25 лет. Прогнозируемая численность населения города – 1 млн.

тысяч человек. Объем нового строительства должен составить 23 миллиона квадратных метров.

До 2031 года рекомендуется разместить шесть специализированных и многопрофильных больниц для взрослых и детей на 6600 мест – на бывших полях фильтрации, территории аэропорта «Школьный», в поселке Ленинское, по Киевской трассе в селе Усатово, в жилмассиве Котовского и в Черноморке. Запланировано создать международный деловой финансово-торговый и офисно-гостиничный центр на месте нынешней тюрьмы, выставочный центр, концертный зал, отельно-офисный и развлекательный комплексы на полях фильтрации, молодежный центр на Жеваховой горе, туристический комплекс в районе Куяльника, детский парк типа «Диснейленда» на намывных территориях Хаджибейского лимана. Активное строительство жилья будет вестись на Жеваховой горе, полях фильтрации, Слободке, Молдаванке.

Кстати, территорией полей фильтрации уже сегодня интересуются инвесторы. Но прежде, считает Владимир Колокольников, их необходимо привести в нормальное экологическое состояние для проживания людей.

За черту города, в первую очередь, должны быть вынесены вредные производства. К таким относится нефтеперерабатывающий завод, который, по сути, находится в центре города, заводы по производству стройматериалов, химических материалов. Доминирующую роль будет играть пищевая промышленность, объем которой возрастет до 35%.

Согласно новому Генплану, будет формироваться рекреационно-жилая зона в границах части водоохранной зоны от парка Шевченко до Черноморки с приспособлением жилого фонда для рекреационного использования – расселения туристов и отдыхающих путем создания на базе частных домов мини-пансионатов и отелей.

В общем, прибрежная зона как застраивалась, так и будет застраиваться, и зачастую – без учета мнения горожан. В областной прокуратуре сообщили о незаконно возведенном три года назад жилищно-развлекательном комплексе на 16-й станции Большого Фонтана, на который нет никаких разрешительных документов. А жители Черноморки обратились в прокуратуру с жалобой: на месте их домов и приватизированных земельных участков, согласно Генплану, будут возведены многоэтажки. Так что изучать Генплан и вносить свои замечания будут и блюстители закона. Только вот учтут ли их разработчики Генплана?

Татьяна ЖАКОВА,

«Вечерняя Одесса».

Заключение

Современная Одесса – экономический центр Северного Причерноморья, один из главных экономических центров Украины, который сочетает в себе крупнейший морской порт, развитую промышленность, курортно-рекреационный комплекс, финансовую, социальную и транспортную инфраструктуру.

Через Одессу проходит международный транспортный коридор №9, связывающий Украину, Россию, Литву, Финляндию, Беларусь, Болгарию, Молдову, Румынию и Грецию.

Основными народнохозяйственными функциями Одессы на уровне международного разделения труда являются транспортная и внешнеторговая.

Город Одесса находится на пересечении важнейших международных путей из Европы в Азию, из Центральной и Северной Европы на Ближний Восток.

Одесский морской порт многофункционального типа, с мощностью 20 млн. т грузов в год и береговой линией 8 км, является крупнейшим в стране и транспортными линиями связан более чем с 600 портами 100 стран мира. Паромной переправой порт связан с Турцией и Грецией.

В Одессе также развит железнодорожный, автомобильный, авиационный и трубопроводный транспорт. Международный аэропорт «Одесса» – один из наиболее крупных в Украине и связан воздушными линиями с многими городами Украины, СНГ, а также со странами Западной Европы, Африки, Азии.

Одесса представляет собой полностью сформированный локальный территориально-производственный комплекс, т.е. промышленный узел, в котором наибольший удельный вес занимают предприятия пищевой промышленности, черной металлургии, промышленности стройматериалов, металлообработки и машиностроения, топливной промышленности, химической и нефтехимической, легкой и медицинской промышленности.

По сравнению с другими городами, Одесса быстрее всех встала на путь развития предпринимательства, особенно в области торговли, в которой свое активное развитие получили давние традиции города, как торгового центра юга Украины. В Одессе работает более 467 совместных предприятий с иностранным капиталом.

Одесса известна во всем мире не только как экономический центр, но и культурный – в городе множество образовательных учреждений, театров, музеев, библиотек и других культурно-образовательных объектов…

Одесса по истине стала «лучшей жемчужиной в русской короне»,как говорил о ней знаменитый Дюк

Список литературы:

1.<http://ukrainian.su/istoriya-odessyi/drevnyaya-istoriya-odessyi.html>«Древняя история Одессы»

.http://www.tudoy-sudoy.od.ua/pro-istoriiy-i-odessu/history-odessa/73-osnovanie-odessi.html «Основание Одессы»

.http://ru.wikipedia.org/wiki/ «Одесса»Википедия

. «Старая Одесса ее друзья и недруги» Д.Атлас /-О.,1992.-(с.22-35)

.«Одесса.Архитекурно-исторический очерк». Тимофеенко В.И./Киев 1984-(с.8-12)

. http://ukrainian.su/istoriya-odessyi/odessa-segodnya.html «Одесса сегодня»

.http://www.svobodnaya.odessa.ua/ Перспективы развития южной пальмиры.

.http://www.segodnya.ua «Годы правления Воронцова- "золотой век" Одессы»

. «Прошлое и настоящее Одессы»Типография Л.Кирхнера.Одесса 1894(с.47-48)